с 9.00 до 18.00
Схема проезда

Вы здесь

ДГУ EP-100D

Производитель: 
Electric Power (Россия)
Марка двигателя: 
Doosan (Южная Корея)
Фазность: 
3 фазы
Мощность в основном режиме: 
125/100
Мощность в резервном режиме: 
137,5/110
Объем бака: 
200 л
Габариты: 
2200x800x1270
Вес: 
1540 кг
Оставить запрос Консультация ON-LINE Добавить в избранное  
Описание

Дизельная электростанция  на базе двигателя Doosan предназначена для выработки электроэнергии в качестве резервного (в некоторых случаях основного) источника электропитания в населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках, в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов.

Все комплектующие проходят контроль качества на высокотехнологичном оборудовании. Полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции обеспечивают специалисты отрасли в соответствии с российскими стандартами.

Электростанции полностью готовы к работе после пуско-наладочных работ, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью. Каждая дизельная электростанция производства Electric Power прошла 2-х часовую обкатку в условиях максимально приближенных к реальной эксплуатации.

Соответствие стандартам:
Электростанции имеют сертификат соответствия:

  • соответствие ГОСТ Р 53174-2008,
  • ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97),
  • ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83

Базовая комплектация:

  1. Двигатель Doosan, оборудован непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения;
  2. Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
  3. Рама с инсталлированным топливным баком. Топливный бак оснащен сливным краном и запирающейся горловиной для заливки топлива. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы каром-погрузчиком, манипулятором, или при помощи кран-балки;
  4. Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
  5. Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (от степени автоматизации).

Дополнительная комплектация:

  • Предпусковой электроподогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В
  • Предпусковой электроподогреватель масла от сети 220 В
  • Предпусковой дизельный подогреватель охлаждающей жидкости
  • Внешний топливный бак
  • Исполнение на одно- или двухосном прицепе или на шасси автомобиля
  • Исполнение в утепленном блок-контейнере «Север», с комплектацией блок- контейнера оборудованием и системами, необходимыми для обеспечения сохранности, работы и обслуживания ДГУ (комплектация и исполнение блок-контейнера согласовывается дополнительно)

Удаленный мониторинг и управление ДГУ:

  • с кабельным соединением (расстояние до 300 м)
  • через радиосвязь (расстояние до 3000 м)
  • через мобильную связь (GSM канал)
  • через Интернет (протокол TSP-IP)

Особенности двигателя:
Двигатели Doosan имеют сертификаты соответствия действующим европейским экологическим нормативам, поставляются в страны Европы, Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки. Дизельные электростанции на двигателе Doosan зарекомендовали себя в России с наилучшей стороны. Выполненные с соблюдением ГОСТа и адаптированные под Российское топливо, эти дизель-генераторные установки дают электричество в каждом регионе нашей страны.

Описание:
Система смазки: Смешанная. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, подшипники распределительного вала, втулки верхних головок шатунов, втулки коромысел клапанов, втулка промежуточной шестерни масляного насоса, сферические опоры штанг, втулки толкателей. Топливный насос высокого давления и регулятор частоты вращения оборудованы циркуляционной смазкой из системы смазки двигателя зубчатые передачи, подшипники качения и кулачки распределительного вала смазываются разбрызгиванием.
Система охлаждения двигателя: Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости; оборудована термостатическим устройством для поддержания постоянного теплового режима работы двигателя.
Коленчатый вал: Кованый, с привертными противовесами, поверхности шеек закалены с нагревом ТВЧ
Распределительный вал: Общий для обоих рядов цилиндров, с шестеренчатым приводом

Надежность и стабильность:
В двигателе предусмотрен цифровой мониторинг основных параметров таких как: температура воды и масла, давление масла, скорость двигателя и т.д., также предусмотрен аварийный останов, что обеспечивает безопасное использование двигателя.

Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании Electric Power разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
Представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.

На лицевой панели расположены:

  • Кнопка экстренного останова
  • Контроллер
  • Автоматический выключатель

Система управления электростанцией:
Производитель оснащает электростанции системой управления, которая реализована на базе современного цифрового контроллера SMARTGEN .
Эта система управления реализует в себе интегрированные цифровые технологии отображения параметров сети и электростанции, которые дополняются технологиями ей сетевого применения

Основные функции системы управления:

  • автоматический пуск / останов электростанции
  • измерение параметров сети и параметров работы электростанции
  • сигнализация об нежелательных условиях, которые не влияют на работу электростанции и служат для привлечения внимания оператора
  • отключение и останов электростанции при возникновении условий, критичных для работы электростанции
Общие характеристики
Серия EP
Мощность номинальная, кВт 100
Мощность номинальная, кВА 125
Мощность максимальная, кВт 110
Мощность максимальная, кВА 137,5
Коэффициент мощности 0,8
Напряжение (В) 400/230
Количество фаз 3
Частота, Гц 50
Номинальный ток (А) 180
Объём системы охлаждения (л) 47
Объём топливного бака (л) 200
Расход топлива при 75% мощности л/ч 19,5
Расход топлива при 100% мощности л/ч 25,9
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) 7,7
Степень автоматизации 1-я (ручной запуск)
Система аварийной остановки да
Датчик уровня топлива электронный
Отключатель АКБ да
Исполнение открытое, еврокожух, контейнер
Глушитель промышленный
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 2200x800x1270
Масса, кг 1540
Гарантия, срок (мес) 12
Комплектация Глушитель, топливный бак, ЩУ с цифровой панелью, АКБ, документация. Станция заправлена маслом и ОЖ
Производитель двигателя DOOSAN
Двигатель
Производитель / Модель DOOSAN / D1146T
Мощность номинальная, кВт 103
Мощность максимальная, кВт 110,3
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров L
Тактность двигателя 4
Рабочий объём двигателя (л) 8,1
Система охлаждения жидкостная
Система впуска воздуха с турбонаддувом
Частота вращения коленвала (об/мин) 1500
Диаметр цилиндра (мм) 111
Ход поршня (мм) 139
Степень сжатия в цилиндрах 16,8:1
Регулятор оборотов электронный
Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24
Пусковое устройство (стартер) электростартер 24В
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) 203
Тип топливного фильтра одноразовый
Рекомендуемый тип масла SAE 15W40/10W30
Тип масляного фильтра одноразовый
Удельный расход масла (г/кВт*ч) 0,9
Ёмкость масляной системы (л) 15,5
Вентилятор, Ø (мм), тип осевой
Вид топлива дизельное
Масса, кг 780
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 1277х824х1074
Генератор (альтернатор)
Производитель / Модель Electric Power / 274ES
Постоянная мощность (кВт) 100
Тип генератора бесщеточный, синхронный
Система возбуждения SHUNT
Напряжение (В) 400/230
Номинальный ток (А) 180
Частота, Гц 50
Количество фаз 3
КПД, % 94
Шаг обмотки 2/3
Количество опорных подшипников 1
Класс защиты обмотки IP21
Степень изоляции H
Фактор мощности (cos φ) 0,8
Точность регулировки напряжения (± %) 1
Регулятор напряжения электронный
Гарантия, срок (мес) 12